• BMW S1000XR  ICE GREY, chassis surbaissé  
• ABS
• Ordinateur de bord
• Prise électrique
• Antipatinnage DCT
• Système antidémarrage électronique EWS, Alarme
• Pare-brise haut Givi
• Batterie M (renforcée)
• Feux de route pro.
• Feux additionnels.
• Phares de virages adaptatifs
• Pontets déportés
• Top-Case GIVI V47
• Sacoche de réservoir Givi X308 à système Tanklock

• PACK CONFORT : 
  Béquille centrale
  Poignées chauffantes 
  RDC (capteur de pression de pneus) 
  Keyless ride (démarrage sans clef) 

• PACK DYNAMIC : 
  Feu diurne
  Hill Start Control, 
  Feux de route Pro et Mode de pilotage Pro.
  Dynamic ESA pro 
  Shifter pro

• PACK TOURING : 
  ESA Dynamic,  
  Porte bagages, 
  Régulateur de vitesse 
  Préparation GPS
  
  Selle personnalisée Jean-Marc Briant

• BMW R 1200 RT LC  San Marino blue / Granit grey matt
• ABS
• Poignées chauffantes
• Ordinateur de bord
• Béquille centrale
• Prise électrique
• Antipatinnage ASC
• Système antidémarrage électronique EWS
• KEYLESS RIDE (démarrage sans clef) 
• Top-Case peint à vérouillage centralisé
• Sacoche de réservoir Givi X308 à système Tanklock

• PACK CONFORT : 
  Echappement chromé, verrouillage centralisé, 
  RDC Témoin pression pneumatiques, 
  alarme antivol et prise électrique.

• PACK DYNAMIC : 
  Feu diurne, Hill Start Control, 
  Feux de route Pro et Mode de pilotage Pro.

• PACK TOURING : ESA Dynamic, préparation GPS, 
  selles chauffantes et régulateur de vitesse.
  Selles personnalisées Jean-Marc Briant

• Honda ST 1300A Pan Européenne grise 
• Béquille centrale
• Poignées chauffantes 
• Déflecteur de Bulle Mra ajouté à la bulle d'origine
• TRE GiPRO - Indicateur de rapport de boîte engagé
• GPS Garmin Zumo 550 avec Support antivol  Touratech
• Top Case Honda 45ll
• Réhausseur de guidon 
• Selle personnalisée Jean-Briant

• Suzuki DL 1000 V-Strom, modèle K6 de mai 2006 bordeaux
• Béquille centrale
• Pare cylindres Givi
• Protège-mains
• Poignées chauffantes Technoglobe
• Bulle Suzuki-Mra
• TRE GiPRO - Indicateur de rapport de boîte engagé
• GPS Garmin Zumo 550 avec Support DL650 Touratech
• Top Case GIVI 46l
• Sacoches V35 Givi
• Selle creusée signée Yves Moillo

• Suzuki DL 650 V-Strom, modèle K6 de décembre 2005 bleu clair
• Kit de biellettes (il est pas grand le Philou)
• Béquille centrale
• Extension plaque de béquille latérale Touratech
• Pare cylindres et protection moteur Suzuki
• Protège-mains
• Bulle Suzuki-Mra
• TRE GiPRO - Indicateur de rapport de boîte engagé
• GPS Garmin Zumo 550 avec Support DL650 Touratech
• Alarme électronique TG2005
• Top Case GIVI 46l
• Sacoches Bagsters
• Selle creusée signée Yves Moillo

La chouette, Vstrom DL650 de Suzuki sera donc ma 1ère moto. Ma Stromette et moi sommes absolument ravis de ce nouveau divertissement qui permet de voyager autrement ! et en plus, oh surprise,  ma Stromette adore ! Sans doute parce que cette chouette est fort confortable au long cours.
Le choix de la DL650 a été orienté par mon gendre et largement consolidé par la lecture du site de Bégé dédié à la Suzuki DL 650 V-Strom
35000km de voyages dont 2 tours de Corse.

En novembre 2008, notre fidèle et courageuse chouette après nous avoir promené 35000km a été changé par l'acquisition de sa grand soeur, une Vstrom DL1000 de Suzuki.
Là aussi, beaucoup de km, 31200km  de voyages, dont 1 tour de Sardaigne et les grands cols des dolomites.

Fin Août 2010, notre extraordinaire et belle DL1000 après nous avoir promené 31200km a été changé par l'acquisition d'un autre type de moto, une GT.
C'est donc avec une Honda ST1300A Pan Européenne (occasion de 5300km) que nous continuerons nos voyages.

Mi-juillet 2015,  après 45000km, notre machine à voyager nous a quitté pour une autre GT plus moderne.
Une BMW R 1200 RT LC de 3200km sera notre nouvelle monture pour sillonner les routes. 

A fin Août 2021, notre belle RT 1200 arrive à 45000km et tourne comme une montre.
Depuis quelques temps, Evelyne a quelques difficultés à monter sur la moto.
Désireux de continuer à rouler le plus tard possible malgré l'âge, j'ai acquis le 31 Août une magnifique S1000XR.
La RT reste dans le garage tant qu'Evelyne profite encore de la moto. La S1000XR est pour rouler en Solo. 

Mi-Avril 2022, après 46000 km, La RT est partie en Bourgogne chez un ancien motard de la gendarmerie.
La S1000XR devient notre monture.

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