SELLE ST1300A
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Selle personnalisée Jean-Marc BRIANT

    
J’ai connu Mr BRIANT par un reportage photos réalisé par un collègue du forum DL650 qui était enchanté du travail de sellier sur sa selle.

Récent acquéreur d’une PAN Euro 1300 dotée d’une selle qui passe l’envie de voyager, trop ferme et surtout glissante, je me suis rendu chez Mr Briant afin de refaire les 2 selles (pilote et passager) ainsi que le dosseret du top-case.

Quelle dextérité et quel savoir faire de cet artisan : impressionnant, mais il y a tant et tant d’heures de travail derrière ces gestes sûrs !
Mr Briant m’a donc confectionné un très bel ensemble de qualité … qui malheureusement s’est révélé très inconfortable pour ma passagère avec une place trop réduite par le bourrelet de retient. Ce qui n'enlève absolument rien à la qualité du travail réalisé.

Nouvelle visite chez Mr Briant accompagnée de ma passagère cette fois !
Il y a deux modèles possible pour cette moto et Mr Briant n’avait pas choisi « le bon » pour nous : pas de bol !

Pas de problème, ni une, ni deux, les selles ont été retaillées et travaillées très différemment, les patrons refaits, tous les tissus recoupés et assemblés de main de maître à la machine. Et le tout avec le sourire. Voilà, ça c’est du service client par, comme écrit sur le site, un sellier qui aime les motards !

Résultat : ma passagère trouve sa selle très moelleuse et confortable et son pilote se trouve mieux calé.

Chapeau Mr Briant, et milles excuses pour ce revers. Mais je tenais à ma selle Jean-Marc BRIAND !
 

La confection d'une selle Jean-marc BRIANT.
 

Dégrafage des selles d'origines par Mr BRIANT
         

Que va t'on faire Mr BRIANT ?
         

Et c'est parti, on taille !
        

Pose d'un bourrelet de maintien qui ne s'avérera pas à la bonne place
         

Mise en forme du bourrelet
       

Positionnement et collage
          
Traçage avec "un patron" 
          
Evidage de la selle passager
le bourrelet "mange" trop de place sur cette selle 
   
Prise de mesure avec "le patron" 
    
La selle passager avec son insert Bultex et ses mousses
plus fermes de bourrelets de maintien avant et arrière
    
Madame BRIANT donne un coup de main à la coupe 
avec les patrons
   
Selle passager prête avant recouvrement
  
Selle pilote prête avant recouvrement
                   
Découpe avec patrons de la matière qui
recouvrira les selles 
  
Joli coup de ciseaux !
             
Et c'est parti à la machine à coudre
Quel maîtrise !
  
Toujours de la couture
     
L'assemblage des morceaux prend forme
                     
Confection manuelle du cordon liseré à la couleur désirée ! 
  
Assemblage du cordon avec le recouvrement de la selle
            

L'ensemble prend forme
           

Il y a de l'idée !
                

Mise en forme sur le support rigide
 

Agrafage du dessus de selle passager
               

Agrafage de la selle pilote
           

Travail très soigné
         

Et voilà la selle pilote !
             

Et voilà l'ensemble pilote et passager
Du très beau travail !
Dommage pour nous, la selle passager se révélera trop "petite"
           

Voici les bonnes versions refaites !
         

Là, c'est top !
         
Grand confort avec le dosseret  refait du top-case